蒸汽是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離的輸送，其往往是因?yàn)闇p少熱量而出現(xiàn)了部分的蒸汽結(jié)成水滴的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生了兩相流的問(wèn)題。蒸汽帶水會(huì)使渦街流量計(jì)出現(xiàn)有漏脈沖的問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)全程沒(méi)有輸出脈沖，在渦街李連杰的上游進(jìn)行充分的疏水，就能使這個(gè)問(wèn)題得到解決。

            渦街流量計(jì)在蒸汽流量測(cè)量當(dāng)中扮演至關(guān)重要的角色，尤其是在管徑不是很大的情況下，溫度也不是特別高的中低壓蒸汽的流量測(cè)量當(dāng)中，是有著半壁江山之稱。干蒸汽在距離輸送過(guò)程當(dāng)中，會(huì)因?yàn)闊崃康膿p失而出現(xiàn)部分的凝結(jié)，這樣會(huì)導(dǎo)致蒸汽干度有所降低，會(huì)變成濕蒸汽。就目前說(shuō)使用的流量計(jì)都是在單相流動(dòng)狀態(tài)下評(píng)定其測(cè)量性能，現(xiàn)在還沒(méi)有是以單相流標(biāo)定的流量計(jì)，用來(lái)測(cè)量?jī)上嗔鲿r(shí)系統(tǒng)變化的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。但是，其兩相流是客觀存在的，它對(duì)流量測(cè)量的影響也是沒(méi)有辦法所避免的，盡管困難比較多，人們還是想方設(shè)法的研究對(duì)流量測(cè)量影響的機(jī)理，并且采取相對(duì)應(yīng)的對(duì)策，可以提高流量測(cè)量的精度。

            在垂直上升管道中的活動(dòng)：實(shí)行研究證明，在垂直上升管道中，氣液兩相活動(dòng)的根本布局有細(xì)泡狀活動(dòng)布局、彈狀活動(dòng)布局、塊狀活動(dòng)布局、帶纖維的環(huán)狀活動(dòng)布局和環(huán)狀活動(dòng)布局。但是由于固結(jié)水在濕蒸汽中的體積比力小，以是過(guò)量的水在上升管道中的活動(dòng)常體現(xiàn)為環(huán)狀流布局，但當(dāng)帶水量分外大的環(huán)境下，也會(huì)體現(xiàn)為帶纖維的環(huán)狀活動(dòng)布局。此中，纖維狀流體實(shí)在是連成條的固結(jié)水。在垂直降落管道中的活動(dòng)：在垂直降落管道中，氣液兩相活動(dòng)的布局與作垂直上升活動(dòng)時(shí)的布局很相似，但有差別，不但活動(dòng)偏向相反，并且在均勻流速雷同的環(huán)境下，垂直降落管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。